
Budowa Kanału Elbląskiego
28 października 1844 roku stał się świętem dla całego Miłomłyna. W tym dniu uroczyście rozpoczęto budowę Kanału Elbląskiego, były święcenia, uroczyste mowy, wiwaty, pierwsze sztychy łopatą, transport urobku taczką, obiad, śpiewy i tańce. Na placu budowy pozostało 600 robotników.
Jak pisze Henryk Plis w publikacji "Historie i uroda obszaru Kanału Elbląskiego" wyd. 2007:
"Ilość robotników wzrosła później do 1200. Pochodzili oni głównie z powiatów ostródzkiego, morąskiego, lubawskiego i braniewskiego, kilka osób było z Elbląga. Zarobek był niski, wynosił 10-14 groszy srebrnych dziennie, a utrzymanie i wyżywienie dzienne robotnika to koszt 6-7 groszy.
Tak rozpoczęto budowę kanału, który po robotach wykończeniowych był oddawany etapami: Zalewo - Miłomłyn - 1850 rok, do karczemki - 1851 rok, Karczemka - Elbląg - 1860 rok, Miłomłyn-Ostróda - 1872 rok, ostatni odcinek boczny Ostróda - Stare Jabłonki - 1876 rok. W ten sposób powstał Kanał Elbląski, który mimo upływu lat do dziś zadziwia świat.".
28 października 2014 roku z Miłomłyna wysłano wniosek o wpis Kanału Elbląskiego na listę UNESCO.
28 października 2019 roku w Elblągu zorganizowano konferencję "Wirtualnym szlakiem Kanału Elbląskiego.
Wrócimy do wiwatów na cześć budowniczych Kanału Elbląskiego? chyba tak, bo warto :)
fot. Georga Jacoba Steenke, odkryta w 2018 roku, przez Lecha Słodownika, regionalistę z Elbląga
S.Pańczuk